Foton Mars 9 (Фотон Марс 9)

Оба поставляются с двухрычажной передней подвеской и неразрезным мостом сзади. Главное отличие — Mars 9 считается более комфортной моделью. Сзади у него пружины (у «семерки» рессоры), кроме того, по умолчанию идет автоматическая трансмиссия (в Mars 7 возможен вариант с «механикой»). Двигатель такой же — двухлитровый дизель на 163 л.с.

Внешне Foton Mars 9 выглядит довольно спортивно. Из особенностей можно отметить рельефный капот, стильную диодную оптику, при этом в отличие от Mars 7 она имеет горизонтальную компоновку и вместе с рамкой радиаторной решетки визуально увеличивает ширину передней части. Кроме того, у решетки отличается и рисунок — у Mars 9 он в виде мелкой сетки. В задней части кузова виден огромный логотип FOTON и соединяющая вертикальные фонари световая полоса. По оформлению салона все Foton Mars используют одинаковую компоновку с большим 14,6-дюймовым плавающим мультимедийным экраном, установленным в центре передней панели. Физические кнопки управления сосредоточены на вытянутой клавишной панели, но кажется, что их число выглядит слишком значительным, чтобы без отвлечения внимания быстро найти нужную функцию. Массивный тоннель содержит центральные воздушные дефлекторы, площадку беспроводной зарядки, группу кнопок, отвечающих за различные функции управления шасси, есть также удобный выключатель-регулятор «+/-» для медиасистемы. Что касается прочего оборудования, в автомобиле есть панорамный люк на крыше, полностью цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, 10-позиционная электрическая регулировка сидений и память на трех водителей, функции вентиляции и обогрева, мощный внешний порт питания на 220 В. На выбор предлагаются три цвета салона: черный, оранжевый и синий.

По силовой части пикап Foton Mars 9 2023 пока предлагает один вариант двигателя. Это дизельный агрегат 2.0 Т в сочетании с мягкой гибридной системой 48 В. Максимальная отдача составляет 163 лошадиные силы, а крутящий момент имеет пиковое значение 450 Ньютон-метров. При этом Mars 9 поставляется только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от ZF. Двигатель имеет функции старт-стоп и рекуперации энергии, а средний расход топлива заявлен в 6,8 л на 100 километров. Производитель отмечает, что в ближайшее время должен появиться более мощный дизель, а также версия типа «перезаряжаемый» гибрид. Привод у «Марса» может быть задний или полный.

Пикап Foton Mars 9 базируется на прочной раме — нового поколения, с так называемой «полноразмерной интеллектуальной архитектурой» (FIA). Полная длина кузова машины составляет стандартные 5617 мм. Ширина — практически ровно два метра, а высота — 1,91 м. Колесная база пикапа — 3355 мм. Все Foton Mars поставляются с большими широкими колесами (их стандартный размер — 265/70 R18), боковыми накладками на арках, придающими ему более внедорожный вид. Вполне изящно выглядят защитные рамки над грузовой площадкой. Колесная база пикапа составляет 3355 мм, позволив увеличить пространство кабины, при этом задние сиденья имеют комфортный угол наклона спинки 27 градусов. Размеры грузового отсека: 1577 x 1650 x 530 мм. В задний борт Mars 9 встроена ступенька, облегчающая доступ.

Для повышения безопасности Mars 9 оснащен всеми необходимыми системами контроля движения: ABS, ESP, помощь при старте на подъеме и при спуске, автоматическая «парковка» на светофоре (AUTOHOLD). В машине установлены шесть надувных подушек. Интеллектуальная система полного привода BorgWarner предлагает несколько режимов движения, предусмотренные опции включают электронные блокировки дифференциалов для передней и задней оси. Есть и современные системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, удержание полосы, контроль усталости, панорамный круговой обзор.

Пикап Mars презентовали как «новое поколение полноразмерных хардкорных пикапов класса люкс». Стоимость Mars 9 на китайском рынке — от 153 800 до 187 800 юаней. Внешность в формате «механистического стиля» соответствует современным запросам, салон ориентирован на роскошь и технологии. Уровень безопасности, который предлагает Mars 9, надо заметить, не доступен для большинства пикапов более ранних годов выпуска. Минусы: высокая цена, крупные размеры, не идеальное ускорение, заметная жесткость на ходу.