Foton Auman BJ10 Truck (Фотон Ауман бж10 Грузовик)

Все агрегаты, которые устанавливались в Foton Auman BJ10, имеют отношение к разработкам известных фирм, при этом предложение по двигателям довольно щедрое и в зависимости от возлагаемых задач включает варианты мощностью от 120 до 182 л.с.

Кабина грузовиков Auman BJ10 создавалась явно с оглядкой на японский среднетоннажник Isuzu Forward, но с использованием собственных элементов дизайна, включая конструкцию оптических групп, переднего бампера и фирменной решетки. В целом получился достаточно привлекательный и даже величественный для городского грузовика вид. Характерны почти вертикальное лобовое стекло, большие боковые стекла, крупные зеркала. Попасть в кабину помогают удобные ступеньки и ручки. Сидения по сравнению с Aumark (BJ10) имеют более анатомически совершенную форму. За счет широкой кабины три человека не почувствуют особых стеснений, а сзади есть спальник для отдыха. Передняя панель не выглядит массивной, отличается хорошей эргономикой: все элементы управления сосредоточены возле водителя.

Из предлагаемых силовых агрегатов одним из распространенных вариантов для Foton Auman BJ10 при выполнении не особо тяжелых задач можно признать устаревший, но простой 4,0-литровый дизельный мотор Phaser 135Ti, спроектированный по технологиям Perkins и обладающий мощностью в 137 л.с. Есть также 6-литровый Phaser 180Ti с отдачей в 182 л.с. Предусмотрены и другие варианты дизелей, причем все они имеют относительно простую аппаратуру стандарта Евро-2. Работают двигатели исключительно с механической коробкой передач, которая может быть пяти- или шестиступенчатой. Заявленный расход топлива — в пределах 13-16 литров на 100 км.

Если говорить о рабочих параметрах младших представителей линейки Foton Auman BJ10, то даже эти варианты грузовика подразумевают наличие прочной и надежной зависимой рессорной подвески на обеих осях. Грузоподъемность — 3-7 тонн в зависимости от версии. Дорожный просвет — 25 см, размер колесной базы — 4200-4500 мм. По сравнению с более тяжелой техникой Foton среднетоннажные модели не могут похвастаться особой прочностью рамы, поэтому к возможному перегрузу следует относиться очень «взвешенно». Хотя, к примеру, созданная на базе этой же серии модель BJ1162 увеличивает грузоподъемность почти до 10 тонн (с допустимой полной массой 15505 кг). Эта версия имеет колесную базу 5000 мм, длина грузовой платформы достигает 6500 мм, тогда как у обычных исполнений это 5600-5800 мм. Длина самой машины с 7800-8000 мм увеличивается до 9000 мм.

Тормозная система в Foton Auman BJ10 оборудована барабанными механизмами, имеет пневмопривод, в некоторых модификациях возможно наличие блокировки дифференциала, позволяющей трогаться с места на скользком покрытии. Кроме того, производителем предусмотрены антиблокировочная система ABS, система распределения тормозного усилия EBD, что повышает уровень безопасности.

Одним из главных критериев при выборе продукции Фотон, как и машин других китайских производителей, является доступная цена. При этом автомобили серии BJ10 интересны хорошей для своего сегмента грузоподъемностью, маневренностью, недорогой эксплуатацией, достаточно высоким уровнем комфорта. Минусы, в основном, связаны с ненадежностью отдельных высоконагруженных узлов трансмиссии и подвески. По мелочам нередко досаждает электропроводка. Одной из бед является также быстрая коррозия. Кроме того, на нашем рынке есть проблемы с доступностью некоторых запчастей.